2024中国电源学会电磁兼容专业委员会第二届学术年会
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重要日期
  • 2024 年 5月 15 日

    征稿截止时间

  • 2024 年 5月 30 日   2024 年 6月 15 日

    录用通知时间

  • 2024 年 6月 15 日  2024 年 6月 30 日

    全文递交时间

工业报告一:GIS变电站特快速瞬态电磁骚扰研究
 
赵军,中国电力科学研究院正高级工程师,全国无线电干扰委员会电磁兼容评估分委会委员。主要从事电网电磁兼容技术研究,主持国家自然科学基金1项、国家电网公司科技项目4项。获省部/行业级科技奖励5项,发表SCI/EI论文20余篇。


工业报告二:高压电控系统对车辆EMC性能的影响及挑战
 
邵长宏,北汽福田汽车股份有限公司福田汽车集团新能源系统副总工程师。在车载电力电子产品、新能源商用车的充电系统、电驱动系统、电控系统设计和测试具有多年的研发经验。对电动汽车高压电控技术、电驱动技术、电磁兼容技术有较深入的研究和前瞻性,近两年一直在研究电动汽车的充电系统、电控策略、车辆电磁兼容与功能安全等方向。近年来,牵头多项国家标准的制修订,发表《电动汽车提升电压平台的利弊分析》、《车载多合一电源模块电磁兼容问题分析及整改案例》等多篇学术论文。担任全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会第五届委员会委员,全国无线电干扰标准化技术委员会车辆分委会(D分会)第七届委员会委员,中国汽车工程学会电磁兼容分委会第二届委员,能源领域行业电动汽车充换电设施标委员会换电设施标准化委员会委员。


工业报告三:题目待定
 
胡晓磊,Xnergy Autonomous Power Technologies联合创始人,CTO。胡晓磊博士1984年出生于湖北武汉。于2006年和2008年分别获得华中科技大学电气与电子工程学院学士与硕士学位。2015年获得新加坡南洋理工大学电气与电子工程学院博士学位。在电力电子、电源开发领域已有近十五年丰富沉淀。2008年加入上海台达电子并担任电气研发工程师,负责设计模块化交直流不间断电源 (UPS) 的控制算法,并在次年领导团队进行公司的第一代兆瓦级风机变流器控制研发。2014年到 2015 年,加入劳斯莱斯-南洋理工大学联合实验室,领导团队主持公司首代船用中压变频器研发,完成平台的搭建以及控制验证。之后加入新加坡惠普(HPE)公司,作为电源系统专家,独立设计了公司下一代企业高速交换机产品的电源系统,并完成认证。随后作为技术总监加入南洋理工大学技术研究院,负责新技术的开发以及商业化。于2018 年创立 Xnergy Autonomous Power Technologies(犀能新能源科技),为移动机器人和电动汽车开发大功率无线充电系统和云端调控平台。2021年成立犀能新能源(苏州)有限公司,并荣获苏州工业园区重大领军人才称号,姑苏领军人才称号,先后在知名期刊上发表多篇有影响力的学术论文。


工业报告四:Characterization and Modeling of EMI Filtering Chokes in Power Electronics
 
赵震宇,2015年获得华中科技大学电气工程学士学位,2021年获得南洋理工大学电气工程博士学位。2021年至2023年,担任南洋理工大学舍弗勒高级研究中心研究员。目前任教于新加坡国立大学电机与计算机工程系,主要从事电磁兼容、微波电子、智能交通以及人工智能应用的研究与教学工作。围绕相关研究内容已出版专著1本、发表学术论文80余篇,其中30多篇发表在相关领域国际权威期刊上。授权及受理新加坡/国外专利3项。获10余项协会、期刊和会议颁发的奖项和荣誉,包括2018年IEEE国际电磁兼容大会和亚太电磁兼容国际会议最佳学生论文奖、2022年亚太电磁兼容国际会议青年科学家奖和最佳论文奖、2023年国际无线电科学联盟(URSI)青年科学家奖以及2024年《Measurement Science and Technology》新锐领袖奖等。受邀参加2019年全球青年科学家峰会并作报告。担任IEEE高级会员,《Measurement》、《IET Science, Measurement & Technology》、《Chinese Journal of Electrical Engineering》等期刊编委,《Measurement》与《IET Power Electronics》客座主编,2023年IEEE国际仪器与测量技术大会Tutorial 讲师,2026年亚太电磁兼容国际会议TPC主席。现任IEEE电磁兼容学会新加坡分会主席。


工业报告五:电感偏差对交错图腾PFC传导噪音的影响
 
王艺潮,硕士,毕业于合肥工业大学,现作为电子工程师任职于台达电子企业管理(上海)有限公司武汉分公司。任职期间,主要从事大功率服务器电源设计、平面多绕组变压器设计、EMI滤波器X电容容衰抑制及多电平PFC的控制方法与故障穿越等研究,申报和授权中国和美国发明专利20余件。


工业报告六:电器技术发展趋势与EMC仿真技术应用
 
齐东亚,高级工程师,在松下电器企业从事电器产品设计开发及管理工作20余年。长期致力于电器产品电磁兼容理论及实践的应用,采用低成本,高效率创新手段解决复杂的电磁兼容设计问题以快速推出迭代产品。在静电放电抗扰度,射频电磁场辐射抗扰度,电快速瞬变脉冲群抗扰度,浪涌(冲击)抗扰度,射频场感应的传导骚扰抗扰度及谐波,骚扰电压,骚扰功率等具体项目中有丰富经验。杭州市钱塘区制造业工程技术人员工程师资格评审委员会委员,杭州市E类级高级人才,浙江省科学技术厅专家,浙智会智能制造分会专家委员,“中国设计与人工智能良渚智库”专家委员。


工业报告七:新能源电动汽车充电系统的电磁兼容验证方法及失效案例分析
 
王伟,现就职于上海机动车检测中心,即国家机动车质量检验中心,任电磁兼容技术专家。长期从事于整车电磁兼容的研发,包括整车,系统,电子零件的开发。有丰富的一线开发经验。曾就职于蔚来汽车,任副总监兼技术专家,专门负责电磁兼容。多年从事蔚来汽车、沃尔沃汽车、荣威和MG汽车的电器EMC研发。


工业报告八:光储产品的EMC设计与挑战
 
肖文峰,目前任职阳光电源公司技术平台EMC设计部经理,EMC专家。从事EMC设计工作20年,参与EMC设计的电源种类涵盖微逆~MW级别光储产品、UPS、通讯电源、充电桩、OBC、手机适配器、电源砖,主导过几家头部企业的电源EMC设计、验收规范开发,尤其擅长将理论与实际结合,解决棘手问题。


工业报告九:基于新型拓扑和算法的EMI抑制方法
 
袁科亮,工学博士,2017年毕业于清华大学,中车株洲所高级工程师,从事轨道交通、新能源、工业传动领域EMC技术研究。
 
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